Algoritmus 1. lépése HEINEKEN Silver Vegas Grand PRIX 2024 Battle Effect

Minden bizonnyal komoly problémákkal kell szembenézni az új Alpokban, ami miatt az autósok egymás visszavonulását okozzák. A https://fogadas-sport.com/sportingbet/ kezdetek nagyon káprázatosak, mivel a rúd-ültető Lewis Hamilton a versenytárs Maximum Verstappen mellett kapta meg a versenyt, így biztosan te is. Közvetlenül utána Lando Norris a legújabb hét-kihagyásos világgyőztes mellett továbbjutott, így Hamilton kiesett az első helyről, így utoljára feküdhet. A friss dalhoz tartozó friss vékony és fordulatos lehetőségek gyakran a menetes száguldáshoz vezettek, ami a gyakran poros dallamkritériumok miatt nem igazán segít. Thierry Boutsennek sikerült kockás zászlót készítenie az 1990-ben a lassú Williams autójukon belül, míg Sennának nem sikerült a múltat ​​a kisebb McLarenben. Megjegyzés – Norris extra szakaszt kapott az új csatából a leggyorsabb körért.

Hungaroring

Mindegyik átalakító azt jelenti, hogy a vadonatúj autósoknak nincs idejük arra, hogy kiváló lélegzetet szerezzenek az oldalsó 70 körös harci tartományban. Bár a 14 sarkú cuatro.381 méteres rutint kritizálhatták volna a legtöbb olyan eseménynél, ahol kevés az előzés, a legújabb helyszín nagyszerű versenyzést adott az F1-es rajongóknak, különösen, ha a nap és az eső keveredik, mint például 2006-ban, 2014-ben és 2021 májusában. állította a brazil Nelson Piquet, miután rendkívüli előzést hajtottak végre a bottal ülő Ayrton Sennán és Lotus 98T-jén. Ez volt az eredeti Algorithmus step one verseny, amelyet a friss vasfüggöny hátsó részében rendeztek meg. Az új, bemutatkozó Magyar Huge Prix tulajdonképpen Alain Prost 100. Nagydíja, ennek ellenére az ötnapos F1-győztes nem lettél határozottan megküzdeni.

A legszélesebb körben használt F1-es autósok

• Először is, a legújabb dalnak kiváló cuatro.014 kilométeres felépítése volt 16 éllel, ennek ellenére a következő 3. változási lépés során éles "S" sikánja volt, amelyet később az 1989-es élvezet során megszabadultak (így kiváló 3,968 km-es pálya 2003-ig).
• Ha Ön egy ellentmondásos pár vagy a McLaren tulajdonosa, akkor látták, hogy a csoport azt állítja, hogy vasárnapra korlátozza a dolgokat, egy jó súlyosabb Maximum Verstappen és a Red Bull küzdött.
• Zhou-t tulajdonképpen megtartják ahelyett, hogy az F1-es rajtrácson helyet foglalna, hogy 2010-ben birtokba vegye, miután a Ferrari rendszerű Sauber az előző szezon után kiesett belőle.

Hülkenberg az áprilisban megerősítette, hogy 2025-ben a Sauberre fog törekedni, és a pártban marad, ha az Audi létesítményparti lesz 2026-ban. A Haas és felfedte a Kevin Magnussentől való új eltérést a 2024-es 12 hónap végén. Cseréjüket nem hozták nyilvánosságra, de a hírek szerint Esteban Ocont kapják, aki a mai év végén elhagyja Alpine-t. A túlerő nehézkes, ha a legjobban fenyegeti a nyereséges lépést az első üzletben, az egyenes terület végén. Itt az autók fékrendszere az igényes lejtmeneti helyes kézhez, amelyet a gyors szekvenciában néhány sokkal több oldal hajt végre, mielőtt a dallam felmegy a másik piacra. A legújabb Hungaroring kanyargós és hullámzó dizájnnal rendelkezik, amely többnyire távol áll az átlagos és esetleg lassított oldalaktól.

Norris megfordult, hogy versenybe szálljon a győzelemért az egymás elleni versenyeken, közvetlenül azelőtt, hogy Verstappen egy hírhedt, késői versenyen történt ütközés miatt visszavonul az előzőtől, ha véletlenül szerencsétlenül jársz, visszafizeted az esélyüket a másodiknál. Nagyon szép meccseim voltak a GP2-n belül, bár Magyarországon belül nehéz őket megelőzni, lehet. A pálya új dizájnja alkalmas arra, hogy a 2-es kanyarnál megragadjon, beleértve azt is, hogy be lehet gázolni a pályára vagy a külsőbe, így nehéz lehet vigyázni.

A 20. körben a hosszú szakaszok nem nyertek Russellt és Perezt, aki azonban a nyolcadik, te pedig kilencedik volt. Az autók nem sérültek meg, Verstappen viszont csökkent, így Ön az 5. helyet szerezheti meg, bérelte, míg te Hamilton a 3. helyen védett. Legyen naprakész a jobb járműkezelőkkel, a Globe-győztes Lewis Hamiltonnal, Maximum Verstappennel és Fernando Alonsóval, valamint Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc tanítványaival. Ami a konstruktőröket illeti, a McLaren tizenegy alkalommal szerezte meg a friss Magyar Nagydíjat, pedig a múltbeli győzelem 2012-re nyúlik vissza.

F1 Magyar Huge Prix 2024 teljesítő rajtrács

A McLaren-es Lando Norris valójában a második, akinek 171 pontja van, a ferraris Charles Leclerc pedig megpróbálhatja a 3. helyet, akinek 150 pontja van. A vadonatúj Hungaroring egy hosszú távú versenypálya, de talán nincs is vele akkora játéka, ezért valamivel nagyobb a tapadási profilemelés, amelyből nagyobb mennyiségben gumírozódik be. Ami jóval valószínűbb 2010-ben, hiszen a stúdiópróbát korszerűsítették, aminek az első szakasza csak a Lehetne kapni-ben fejeződött be, a szokásosnál hosszabb ideig zero song hobbi. Graining lehet ezért építeni magától tapasztalt, különösen az első néhány edzés. A vadonatúj dal emelkedik és esik, valamint cuatro.381 km biztosítja, hogy a naplóban szereplő legkisebbek egyike, ismét csaknem az ellenkezője, hogy segítsen Önnek Spa-ban, és ezért a hét kilométeren a leghosszabb!

Norris még számos csapateladás után is habozott, így néhány körre lemondhat a legjobb kitüntetésekről. Mindeközben Lewis Hamilton megszerezte a harmadik helyet a Mercedesnek, legyőzve saját nyomását a Verstappen elleni, megkésett ütközet után. Az FP1-en belül Carlos Sainz töltötte a leggyorsabb időt a kezdő szokásoktatásban, közvetlenül Max Verstappen Reddish Bullja és fantasztikus ferraris csapattársa, Charles Leclerc előtt. Sainz 1 méter 18,713 másodperces legjobb futamideje után is veretlen maradt, 0,276 másodperccel Verstappen előtt, Leclerc a 3. helyen, Ön pedig Russell a 4. helyen áll. Lando Norris bot állapotot szerzett a 2024-es Magyar Nagydíjon, ami egy jó McLaren élvonalbeli lockoutot jelentett egy őrült osztályon belül. A kvalifikáció előtti csapadék ellenére, amely drámai látványt hozott a Hungaroringen, Norris továbbra is összpontosított, hogy megelőzze csapattársát, Oscar Piastrit és a Reddish Bull Maximum Verstappent.

Mindeközben Carlos Sainz megelőzte Sergio Perezt, és megszerezte a P8-at, és Lewis Hamilton, aki a Maximum Verstappentől a 3. helyet szerezte meg egy éles alávágás miatt, jó arányban fog mutatkozni. Verstappen a funkcióval válaszolt egy másik leggyorsabb körre a 26. körben, ellenséges versenyt mutatva a végül dobogós helyedért. A legújabb piacon vagy beindulnak a vadonatúj abroncsok, így túlmelegedhet, ezért elkezdenek tülekedni egy kis tapadásért. A csatából arra kell gondolnod, hogy a 14-es változástól, az utolsó kanyartól távolodva kezdd meg az előzést, mert ez az egyetlen lehetőséged, hogy az 1. kanyarban mozogj, különben a 2. kanyarban.

Az új holland csapattársa, Sergio Perez ugyanakkor némi nyomás alatt próbál fejlődni, és gondoskodni arról, hogy a csapatod státusza a friss konstruktőri verseny élvonalában ne csússzon ki. Miután jó ideje az atlétikát követi, végül 2017-ben személyesen is részt vehet a Brit Nagydíjon. Ezt követően már nem csak a friss versenyek rabja, hanem a környezet, amit a legújabb szurkolók minden élvezetért megadnak. Valójában a szervezetek készen állnak arra, hogy a 2025-ös autókról fotókat töltsenek ki az interneten az O2 érzésének két oldalán, amelyekről a Williams jelenleg úgy döntött, hogy az első lesz az Ön február 14-én, jóllehet az FW47-et másképp látja el, ha határozottan távol van a festéstől. A szombati kvalifikációs edzésen és a vasárnapi csatában a Vörös színű Bull Max Verstappen vezeti a vadonatúj, 2024-es pilóták bajnokságát, amely 255 számmal rendelkezik.

Robert Doornbos: Az F1-es versenypályákon Vegason keresztül, hogy segítsen a Dubai lehetőségekben

Előtte Piastri kapott egy kis hangolási percet, de képes volt direkt, amikor Te vagy Hamilton védett Verstappennel szemben, hogy megszerezze a 3. szettet. Pérez a 29-es körbe bokszolt, hogy tipikus abroncsai legyenek, és ismét csatlakozott a P15-höz Valtteri Bottas körül. Daniel Ricciardo, aki éppen a P9-ből indult, egy második gap stopot produkált, és Ön az ipar hátsó részébe került a boxvége előtti veszteség miatt. Hosszú távú versenypályaként a vadonatúj Hungaroring 2024-ben korlátozott használatban volt része, ezért a tapadási számlák javulnak, sokkal több gumi kerül lerakásra.